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2014年，中航電梯自主研發(fā)電梯物聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺，并不斷迭代升級，優(yōu)化了電梯運(yùn)行狀態(tài)“平臺+手機(jī)端”24小時的遠(yuǎn)程監(jiān)測、故障預(yù)判、故障自動報(bào)警、困人快速救援等功能。“中航電梯物聯(lián)網(wǎng)作為電梯的‘安全衛(wèi)士’，能夠做到1分鐘之內(nèi)完成派單任務(wù)，維保人員10分鐘之內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場處置?！?/span>貴州中航電梯有限責(zé)任公司維保部維修技術(shù)支持負(fù)責(zé)人鄧星照說，電梯的運(yùn)行速度、負(fù)載狀況等，透過中航電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺，三千多臺接入系統(tǒng)的電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)和即時視頻一目了然，為電梯維護(hù)保養(yǎng)、元器件運(yùn)行質(zhì)量、故障預(yù)警等提供數(shù)據(jù)分析。

在中航電梯的廠區(qū)，5G的身影無處不在。走進(jìn)六號生產(chǎn)車間，智能化生產(chǎn)流水線上，機(jī)械手臂不停揮舞，從抓取、折彎到電焊、打孔、噴涂一氣呵成，每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，數(shù)字化大屏實(shí)時滾動著項(xiàng)目單號、工單進(jìn)度等。“在這里我們可以看到每天的生產(chǎn)情況和加工完成情況，得益于這個系統(tǒng)，我們現(xiàn)在的廢品率僅有萬分之一?！?/span>六號生產(chǎn)車間有關(guān)負(fù)責(zé)人周健說。

中航電梯通過引入“MES”“ERP”信息管理系統(tǒng)，建成全自動化生產(chǎn)流水線，形成全生命周期管理模式，從簽訂合同到排產(chǎn)、發(fā)貨、安裝、售后，實(shí)現(xiàn)全流程監(jiān)管。在車間里，負(fù)責(zé)打包裝貨的工人正掃描每件產(chǎn)品的“專屬二維碼”，核對產(chǎn)品型號、規(guī)格與安裝位置，確保每一單貨物都準(zhǔn)確無誤。“和以前相比，我們現(xiàn)在1個人就可以完成1天的物件核對，在降低失誤率的同時，極大地提高了工作效率。”工人梁勇說。

目前，中航電梯已建成數(shù)據(jù)中臺、電梯遠(yuǎn)程調(diào)試系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行管理系統(tǒng)等9個系統(tǒng)，通過5G制造專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時匯聚和統(tǒng)一存儲管理。今年一季度，中航電梯產(chǎn)量突破600臺，同比增加44%，生產(chǎn)效率提升了30%。同時，隨著外貿(mào)出口的增加，庫存周轉(zhuǎn)率提高了55%。

文章來源：遵義發(fā)布

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